Новый двойной режим работы надстройки и носителя. Двойной режим работы двигателя. Снижение шума, расхода масла и тепла. Рабочая скорость высшего класса
Электрический пропорциональный джойстик: быстрое реагирование в течение 5 мс, обеспечивающее плавное пуск и останов. Ход джойстика можно регулировать в диапазоне от 0% до 100%, так что нагрузка может быть точной до миллиметрового уровня. Интеллектуальная система распределения потока, основанная на методе шунтирования и слияния потока и улучшенном толчковом движении.