ადაპტირებული ინტელექტუალური საკონტროლო სისტემის ტექნოლოგია უზრუნველყოფს სამუშაო პროცესში თავიდან აიცილოს გადაბრუნების საშიშროება. არის უაღრესად ინტელექტუალური ფუნქცია და ამასთან ერთად იგი უზრუნველყოფს უსაფრთხოებას და უპრობლემო მუშაობას.
ამ ტექნოლოგიას შეუძლია ავტომატურად აკონტროლოს აწეული ტვირთი და პრევენცია გაუკეთოს დაცემას გადაუდებეულ სიტუაციებში როგორიც არის უეცარი დამუხრუჭება ან მოხვევა.
მილსადენის ქსელს ავტომატური ცეცხლმაქრით, ძლიერი სპრეის საშუალებით, შეუძლია განახორციელოს ხანძრის განგაშის, ანთების საწინააღმდეგო და ხანძრის ჩაქრობის ფუნქციები. ხანძარ საწინააღმდეგო სისტემები არის სტაბილური და საიმედო.
სარემონტო სამუშაოების დროს კაბინას შეუძლია გადაბრუნდება ერთ მხარეს. არასათანადო ოპერაციის შემთხვევაში არის მაღალი ალბათობა არასახარბიელო შემთხვევების, სწორედ ამიტომ SANY მძიმე ტვირთამწე სატვირთო მანქანის კაბინას აქვს მექანიკური და ჰიდრავლიკური გადახვევის საწინააღმდეგო დაცვის ორმაგი დაცვა, რაც ეფექტურად აფერხებს შემთხვევით გადაბრუნებას.
ისეთი ტექნოლოგიების გამოყენებით, როგორიცაა ლაზერული სკანირება და გრაფიკული იდენტიფიკაცია, მანქანას შეუძლია ზუსტად აღმოაჩინოს ადამიანები ან დაბრკოლებები მართვის მარშრუტზე და შემდეგ ავტომატურად დაამუხრუჭოს ავარიების თავიდან ასაცილებლად. ეს არის ძალიან ინტელექტუალური მაღალი უსაფრთხოებით.
შექმნილია ჩინეთისა და გერმანიის მიერ კოლაბორაციული მუშაობის შედეგად. ტექნიკის აღჭურვილობა გარანტირებულად გვაძლევს იმის თქმის საფუძველს, რომ იგი უაღრესად საიმედო და გამძლე პროტოტიპია ევროპული ანალოგების, FEA-ს, დინამიკის სიმულაციური ანალიზის, ასევე მკაცრი გამძლეობისა და ვიბრაციის ტესტების გავლის გზით.
შექმნილია მსოფლიოში ცნობილი ბრენდის ძრავების გამოყენებით, როგორიცაა VOLVO და CUMMINS, რომლებიც საიმედოა ხარისხით და ძლიერი სიმძლავრით. იგი აერთიანებს მოწინავე სიმძლავრის შესატყვის და კონტროლის ტექნოლოგიას, აღჭურვილობა მნიშვნელოვნად არის ოპტიმიზირებული დინამიურ მუშაობაში.
სამაგრი შეიძლება სწრაფად შეიცვალოს, რათა განხორციელდეს ეფექტური მუშაობა სხვადასხვა სამუშაო პირობებში.
ცენტრალიზებულ ჯოისტიკს აქვს ინჩის კონტროლის ფუნქცია. მას შეუძლია მარტივად გააცნობიეროს მილიმეტრამდე სიზუსტით დარეგულირება. ყველა დანართის მოძრაობა პროპორციული კონტროლის ქვეშაა, რაც უზრუნველყოფს ადამიანი-მანქანის გაერთიანების გამოცდილებას. მანქანას ასევე აქვს მრავალმოძრაობიანი კავშირის დიზაინი, რათა მან შეძლოს უფრო სწრაფად და ეფექტურად მუშაობა.
ოპერატორზე ორიენტირებული დიზაინი მოიცავს სამუშაო მდგომარეობის ფართო ხედვას. საკონტროლო მოწყობილობები მოთავსებულია სათანადო მდგომარეობაში ოპერატორების დაღლილობის შესამსუბუქებლად.
სტრუქტურა ოპტიმიზირებულია, რათა ის უფრო მსუბუქი და ძლიერი იყოს.
